Elite Novo Force support d'entraînement magnétique

Informations

ELITE NOVO BASE D'ENTRAÎNEMENT CLASSIQUE

Installez votre propre vélo et continuez à vous entraîner toute l'année. Idéal pour l'entraînement en salle, pour parfaire et améliorer vos performances sportives.

Puissance de sortie
690w
Transmission
À roulettes
Résistance intérieure
Magnétique

Compatibilité vélo

L'entraîneur Novo Force offre une compatibilité totale avec les vélos en utilisant une brochette à dégagement rapide de Ø 5 mm et des axes QR de 130-135 x 5 mm.
Utilisez la brochette à dégagement rapide que vous trouverez dans la boîte.

Pour adapter votre vélo avec des axes traversants à votre trainer, vous pouvez acheter l'adaptateur nécessaire (cod. 1020008) sur shopelite-it.com.

Assure la compatibilité avec :
_135x10mm | 135x12mm
_142X12mm
_148x12mm​ 

Stabilité
Grande stabilité même à grande vitesse et effort intense, garantie par la structure du cadre qui est capable d'absorber même les chocs et les vibrations les plus intenses.

Pratique
Configuration initiale rapide. Le système Fast Fixing vous permet d'actionner un levier pratique pour accrocher et décrocher le vélo d'un simple geste. Montez simplement sur votre vélo et commencez à pédaler. Le nouveau système de support d'unité réglable permet une pression constante entre le rouleau d'unité et le pneu.

Connectivité
En utilisant le Misuro B+, le home trainer Novo Force peut devenir compatible avec My E-Training et des applications tierces (qui nécessitent généralement un abonnement payant).

Fini les entraînements ennuyeux !

L'entraînement sur Novo Force devient une expérience nouvelle, excitante et stimulante.

Le capteur Misuro B+ traite les données de vitesse et de cadence pour les envoyer aux applications/appareils/ordinateurs compatibles.

Rouleau élastogel
Le rouleau rouge sur lequel s'appuie la roue est fabriqué en matériau Elastogel, le composé exclusif de polyuréthane développé et testé par Elite.

Cela améliore l'adhérence des pneus, de plus cela diminue le bruit provenant du frottement rouleau/pneu de 50% et l'usure des pneus de 20%.

Évaluations